Prácticamente todas las marcas de coches del país, entre los años 2006 y 2013, manipularon los precios en una red combinada de casi 200 concesionarios con la que asegurarse unos márgenes superiores, entorpeciendo la competencia y la posibilidad de los consumidores de acceder a mejores precios. Después de un largo periplo en los tribunales, estos han rechazado todos los recursos interpuestos y los particulares afectados pueden comenzar a reclamar lo que es suyo. Para eso, lo mejor es contactar con una asociación de consumidores o su bufete de abogados de confianza. Esta es la indignante historia del cártel de los consumidores.
